Kamis, 31 Agustus 2017

5 Motor Terlaris Di Indonesia September 2017

Hai teman - teman kembali lagi di Twoslantingotomotif kali ini kita akan memberikan informasi yang tentunya masih berputar dengan dunia otomotif. siapa yang tidak kenal dengan motor? ya, semua orang pasti tau apa itu motor. motor merupakan alat transportasi yang paling banyak digunakan oleh setiap orang di Indonesia. Mulai dari anak-anak SD sampai udah Tua pun tetap masih banyak menggunakan salah satu kendaraan paling banyak di indonesia. Tetapi apakah kita menyadari bahwa motor menjadi penyumbang kemacetan di Indonesia. Semua merek berlomba mengeluarkan model model terbaru untuk menaikan penjualan mereka dan menurut AISI jumlah kendaraan di Indonesia mencapai 85 juta unit pada bulan Mei 2016. Berikut adalah motor terlaris di Indonesia 2017. 


  •  Honda beAT

Motor ini merupakan motor paling laris yang ada di Indonesia karena dimana saja kita 
dapat menemukan motor tersebut dari generasi pertama sampai yang terbaru motor 
tersubut dapat kita temukan. alasan mengapa motor tersebut dapat menjadi motor terlaris 
salah satunya adalah harga motor tersebut. harga motor tersebut berada di kisaran 
14-15  jutaan. dan motor ini juga merupakan  motor yang lumayan irit. Dan motor ini telah 
laku terjual sebanyak 1.855.349 unit.
  • Honda Vario  

motor ini merupakan ke-2 terlaris di Indonesia. Siapa yang tidak tau salah satu motor keluaran Honda tersebut. yapppss benar motor ini merupakan Honda vario motor ini memiliki berbagai macam tipe,  yaitu yang ber CC 110cc,125cc, dan 150cc yang merupakan saingan terberat dari kompetitornya.     motor tersebut. jumlah motor yang berkeliaran di jalan sekitar 1.277.024 unit masih kalah dengan     Honda Beat. 
  • Yamaha Mio 

Siapa yang gk tau motor ini. motor ini merupakan motor yang dapat kita temui dijalan motor ini memiliki beberapa jenis, yaitu mulai dari Mio, Mio Soul, Mio J,dll. nahh untuk model di atas adalah model terbaru dari keluarga Mio yaitu Mio M3. motor ini memiliki body yang kecil dan memiliki garis garis yang tajam dan motor ini juga memiliki keiritan yang sangat baik. motor ini di banderol dengan harga yang tidak jauh beda dengan Honda beat. motor ini berhasil membukukan angka penjualan yang mencapai 539.958 unit.


  • Honda Scoopy

Motor ini merupakan motor ke 4 terlaris di Indonesia. Honda Scoopy memang memilki 
desain yang lebih stylish dan motor ini sangat cocok sekali untuk para wanita,hal tersebut
dapat di lihat pada desain bodynya serta tampilan depannya. Meskipun motor ini di bekali 
mesin yang kecil, namun tidak mengurangi sedikitpun para peminat motor ini dan harga
yang di banderol pada Honda Scoopy hanya sekitar 15 jutaan. Jumlah motor yang 
berkeliaran yaitu 350.925 unit.

  • Yamaha Vixion


Motor yang masuk daftar motor terlaris adalah Yamaha Vixion yang merupakan lawan dari CB150 dan GSX-S150 motor ini merupakan motor yang cocok untuk dibawa touring karena memiliki model stang yang lebar. Dan untuk model terbaru di2017 Yamaha memberikan 
2 tipe yang berbeda, yaitu Vixion tanpa R dan Vixion R yang menjadi pembeda hanyalah 
mesinnya saja. untuk bukan ini harga motor berada disekitar 25-29 jutaan dan untuk angka penjualan total yautu berkisar antara 251.937 unit.

Selasa, 29 Agustus 2017

5 mobil yang banyak dibeli di Indonesia

Hai teman-teman, kali ini TwoSlantingOtomif akan membahas tentang 5 mobil yang banyak dibeli di Indonesia. Nah sesuai dengan judul kami akan meberitahu apa saja sih mobil yang laris di Indonesia menurut TwoSlantingOtomotif, simak ya....

1.   1. Toyota avanza
Mengapa kami memilih Toyota Avanza sebagai urutan pertama dalam list kami? Karena hampir seluruh penduduk Indonesia memakai mobil ini sebagai mobil pribadi, fasilitas perusahaan, bahkan sebagai taksi. Dengan mesin 1500cc yang dipadukan dengan 4 silinder 16 katup dengan teknologi dual VVT-I dan harga Rp. 190.000.000 tidak salah lagi kalau Toyota Avanza patut masuk dalam nomor 1 dari 5 kendaraan yang banyak di beli di tahun 2017 khususnya Indonesia.

2.   2.  Toyota Kijang Innova
Toyota Kijang Innova adalah mobil keluarga yang sangat populer di Indonesia dengan harga          Rp. 233.000.000. Toyota Kijang Inova mempunyai 2 varian:
·         Bermesin diesel berbekal mesin diesel tipe 4 silinder 16 katup yang sudah mempunyai cc sebesar 2494 dan,
·         Bermesin tipe 4 silinder 16 katup yang sudah mempunyai cc sebesar 1988.

3.   3.  Toyota Calya
Toyota baru-baru ini merilis sebuah mobil berjenis MVP (Multi Purpose Vehicle) yaitu Toyota Calya. Toyota Calya mempunyai mesin 4 silinder yang mempunyai 1.197cc. Dengan harga Rp. 130.000.000 teman-teman bisa membawa mobil murah meriah ini.

4.   4.   Honda Mobilio
Kali ini yang menduduki peringkat 4 adalah Mobilio. Mobil  keluaran asal jepang yang sudah membawa dampak yang cukup besar untuk Indonesia dan tentu saja untuk perusahaan Honda sebagai pembuatnya. Denga mesin 4 silinder 16 katup Honda Mobilio mendapatkan cc yang cukup sebagai mobil kota. Mobil ini mempunyai rentang harga Rp. 190.000.000-250.000.000 sesuai tipe yang teman-teman inginkan.
5.   5.   Toyota Agya
Toyota Agya mobil yang terdiri dari mesin 4 silinder 16 katup yang mempunyai 1.197cc. Mobil keluaran toyota yang dikategorikan sebagai mobil kecil. Rentang harga mobil ini adalah Rp. 130.000.000-150.000.000.

Sekian post kami tentang 5 mobil yang banyak dibeli di Indonesia. Semoga dapat menjadi informasi baru buat anda pecinta otomotif. Mohon maaf jika ada salah penulisan maklum manusia hehehe. Ok see you in the next post


Selasa, 22 Agustus 2017

Tips Membeli Mobil Bekas menurut TwoSlantingOtomotif

(sumber: Mobil123.com)

Hai teman-teman post kali ini kami TwoSlantingOtomotif akan membahas tentang mobil bekas. Mengapa harus mobil bekas? Karena di zaman ini orang-orang lebih tertarik dengan mobil bekas karena harga yang tidak terlalu mahal. Banyak dealer-dealer mobil bekas yang menawarkan mobil-mobil bekas dengan harga yang beragam dan tentu saja murah tetapi diantara harganya yang murah mobil-mobil bekas biasanya memiliki kualitas mesin yang bisa dibilang jelek karena teredam banjir, perawatan yang buruk atau bisa saja bekas kecelakaan yang mengakibatkan mobil mengalami penurunan mesin yang signifikat. Nah kali ini TwoSlantingOtomotif akan memberikan tips-tips yang membuat teman-teman semakin berhati-hati dalam memilih mobil bekas. So lets cekidot......



1. Cek kondisi fisik mobil
Mobil yang telah dipakai apalagi yang sudah berusia uzur biasanya memiliki kelemahan di bagian body, misalnya mody keropos atau cat yang telah mengelupas. Untuk itu saat anda hendak membelinya ceklah terlebih dahulu body mobil secara menyeluruh dari depan sampai belakang, bagasi, dan bagian dalam mobil.  Jika lapisannya masih bagus dan kokoh di beberapa sudut maka anda punya alasan untuk membelinya. Pasalnya mobil yang sudah tua / bekas biasanya memiliki fisik yang kurang bagus. Untuk itu cermatilah setiap detil bagian fisik mobil tersebut. Ketika anda sudah mengetahui kondisi fisiknya bagus, maka anda sudah mendapatkan poin pertama dalam seleksi mobil bekas tersebut.

2. Cek kondisi mesin
Mesin mobil tidak bisa dipastikan jika hanya dilihat dan diamati saja, tetapi anda harus mengeceknya dengan cara menjalankan mobil tersebut. Ketika anda menjalankan mobil tersebut, perhatikan dengan teliti mesin mobil tersebut mulai dari suara mesin, getaran mesin, hentakan kopling saat melaju, perpindahan presnelingnya, engine mounting, dan yang berhubungan dengan mesin. 

Salah satu masalah yang sering dialami oleh mobil bekas adalah soal kelistrikan. Pada bagian ini, jika pengaturan kelistrikan mobil tidak sempurna maka mesin akan ngadat. Untuk itu anda juga harus mengecek bagian-bagian lain seperti lampu utama, lampu rem, AC, kontak engine, dan lain-lain.

3. Ajaklah rekan yang ahli dalam hal mobil bekas
Jika anda ragu dan belum mengetahui dengan detil mobil yang hendak anda beli, maka tidak ada salahnya jika anda mengajak rekan atau teman anda yang paham betul tentang seluk-beluk mobil. Hal ini bertujuan untuk meminimalisir kesalahan dan tentunya sebagai bahan pertimbangan anda sebelum terlanjur membelinya. 

4. Cek berkas penjualan dan surat-surat
Setelah melakukan dua tahapan di atas, maka selanjutnya anda harus mengecek keaslian dan kebenaran dari surat-surat mobil tersebut. Karena jika anda tidak teliti dalam hal administrasi ini, maka bisa jadi anda akan merugi dan akan gigit jari. Periksalah surat-surat mobil tersebut, dan jika sudah maka pilihlah mobil yang mempunyai surat-menyurat yang sah, misaalnya nomor rangka, nomor mesin, masa pajak, dan faktur jual belinya. Jika anda tidak teliti dalam hal riwayat pajak misalnya, maka anda harus mengelurakan budget / uang tambahan untuk mengurusnya. Tentu anda tidak menginginkan itu terjadi. 

Mintalah faktur jual beli, dan jika tidak ada maka mintalah potongan harga dari yang dispakati. Faktur jual beli sangat penting, karena dengan faktur tersebut bisa sebagai syarat penjamin asuransi kendaraan serta catatan kepolisian bahwa kendaraan yang Anda beli memang benar-benar telah dipindah tangankan alias dijual secara sah.

5. Cek tahun pembuatan mobil
Mobil bekas yang sudah berusia uzur biasanya mempunyai harga jual yang lebih murah dibandingkan dengan mobil yang masih muda. Tahun pembuatan mobil wajib anda ketahui untuk dijadikan sebagai bahan pertimbangan anda, khususnya dalam hal harganya.

6. Cek harga mobil di pasaran
Bagaimanapun, setiap tempat penjualan mobil / delaer mempunyai harga yang bervariasi meskipun mobilnya sama. Untuk itu anda wajib mengecek terlebih dahulu harga pasaran dari mobil yang akan anda beli tersebut. Dan jika sudah cocok, maka anda bisa membelinya. Keuntungan dari mengecek harga mobil di pasaran adalah anda tidak akan tertipu dengan harga yang lebih mahal. 

7. Jangan mudah tergiur dengan harga miring
Semua pembeli tentu menginginkan mobil dengan harga yang miring / lebih murah dari pasaran, tetapi anda harus berhati-hati dalam menyikapinya. Bisa-bisa anda menjadi korban penipuan, karena mungkin mobil tersebut adalah mobil curian atau mobil rampasan. Anda wajib berhati-hati dalam mengambil keputusan, khususnya dalam jual beli mobil bekas.

8. Mengurus kelengkapan surat kendaraan
Dalam hal ini, anda bisa mendatangi langsung kantor TU Samsat setempat untuk mengecek kembali STNK dan BPKB, apakah mobil yang anda beli masuk dalam daftar mobil hilang atau sedang bermasalah.

9. Mintalah tanda pengenal penjual
Jangan sampai anda tertipu setelah anda membeli sebuah mobil dan anda tidak mengetahui seluk-beluk penjualnya. Mintalah tanda pengenal penjual mobil tersebut (KTP) atau nomor telponnya, kemudian catatlah atau salinlah. Ini sangat penting agar jika suatu saat anda membutuhkan bantuan untuk mengurus administrasi mobil tersebut akan lebih mudah.

Sekali lagi, jangan gegabah saat hendak membeli mobil bekas agar anda bisa memiliki mobil bekas namun berkualitas. Telitilah sebelum anda membelinya, baik fisik maupun surat-suratnya agar anda tidak menyesal di kemudian hari. 

Akhir kata kami dari TwoSlantingOtomotif mengucapkan terima kasih, jika ada kesalahan bahasa mohon dimaklumkan hehehe.  Silahkan share post ini atau beri komentar pada post ini jika menurut teman-teman berguna bagi kehidipan teman-teman heheheh. Terima kasih dan see you in the next post....


Kamis, 17 Agustus 2017

Tips dalam membeli motor bekas menurut twoslantingotomotif



Kita pasti akan dibuat bingung dalam membeli motor. Dan kita akan di buat bingung oleh 2 pilihan dalam membeli motor yaitu membeli motor baru yang merupakan motor impian setiap orang atau bekas. Namun membeli motor baru bukan hal yang mudah Karena harganya itu yang kadang membuat kita sedikit sedih ataupun membuat dompet bahkan tabungan sedikit sepi Karena harganya yang begitu mahal.
Oleh Karena itu motor bekas bisa menjadi pilihan kedua dalam membeli sebuah motor, terlebih lagi sekarang banyak orang yang menggunakan motor agar mempercepat waktu sehingga banyak orang yang melakukan jual ataupun membeli motor baik itu bekas maupun baru.
Nahhh Karena banyak orang yang bingung dalam membeli motor. Kali ini twoslantingotomotif akan memberikan beberapa tips dalam membeli motor bekas yang merupakan pilihan kedua bagi orang yang ingin membeli motor. Berikut beberapa tipsnya:

  •           Perhatikan terlebih dahulu budget yang kita miliki.
Tips yang pertama ini merupakan tips yang perlu diperhatikan, Karena kita harus menyesuaikan keuangan yang kita miliki. Misalnya jika kita memiliki budget sekitar 5 juta kita jangan memilih motor yang memiliki harga sekitar 10 jutaan walaupun kita telah melakukan tawar menawar tetap saja tidak akan turun sampai 5 juta.

  •            Cek harga pasaran motor yang di inginkan
Selain mengecek budget yang kita miliki kita juga harus mengecek harganya apakah motor yang kita inginkan sesuai dengan budget yang kita miliki atau tidak. Jika tidak kita hrus mencari di tempat yang lain atau mencari motor yang sesuai.

  •      Mengecek nomor mesin dan surat surat kendaraan
Hal ini adalah hal yang terpenting Karena dalam membeli motor bekas pastinya kita tidak ingin mengeluarkan uang yang cukup besar lagi. Oleh Karena itu mengecek mesin merupakan hal yang penting karena banyak motor yang sekilas memiliki body yang terlihat baik tetapi memiliki mesin yang bermasalah atau bisa jadi motor tersebut bekas crash dan dipakai untuk drag. Dan hal yang terpenting lainnya yaitu surat – surat kendaran. Yang harus kita lihat adalah apakah nomor mesin dan nomor rangka sesuai dengan yang ada diBPKB, STNK juga harus diperhatikan. Apakah motor tersebut memiliki STNK yang sesuai dengan BPKB, fisik motor dan plat nomor motor. Dan jika ada angka yang tidak sesuai antara nomor mesin dan rangka dengan bpkb kita harus curiga karena bisa jadi motor itu yang bodong atau motor hasil curian.

  •       Mengecek kondisi mesin motor
Pengecekan terhadap kondisi mesin harus dan penting karena jika tidak melakukan pengecekan ini. kita akan mengeluarkan uang yang banyak jika mengalami masalah pada mesin.

  •        Melakukan test ride motor
Agar kita dapat meyakinkan diri terhadap motor yang ingin kita beli. Kita harus melakukan test ride agar kita dapat mengetahui segala kekurangan yang ada dimotor yang ingin kita beli. Dan cobalah melakukan test drive berbelok, mengerem, test tingkat kekerasan shock, akselarasi, dan kelistrikan motor.

  •       Lakukanlah negosiasikan Harga dengan pemilik motor

setelah selesai melakukan pengecekan dan test ride kita dapat mulai melakukan negosiasi. Kita harus memberikan penawaran dengan harga yang bagus tetapi tidak jauh dari harga yang dijual oleh penjual motor.

Rabu, 09 Agustus 2017

Jeep Wrangler si Penantang Maut by TwoSlantingOtomotif




Friend-friend hari ini TwoSlantingOtomotif akan membahas sebuah mobil dari sebuah brand dari negara adikuasa yaitu amerika brand apakah itu? Jawabannya adalah Jeep. Sebuah perusahaan multinasional yang menghasilkan mobil-mobil suv yang gagah dan merupakan divisi dari Chrysler. Jeep sudah terkenal di dunia sejak jaman perang dunia ke 2. Nah kali ini TwoSlantingOtomotif akan membahas sebuah mobil buatan jeep yaitu Jeep Wrangler. So this is our post cekidot!!!
Hasil gambar untuk jeep wrangler
JEEP WRANGLER adalah mobil petualang jenis SUV bertampilan klasik yang dikeluarkan oleh produsen otomotif asal amerika "Jeep", varian terbaru Jeep Wranger adalah Rubicon 3000 cc V6 Pentastar atau populer disebut Jeep wrangler Rubicon saja.

Jeep Wrangler masuk dalam kelas High SUV atau SUV kelas atas yang dijual paling murah 760 jutaan (harga baru), meskipun telah mengalami kenaikan pajak yang cukup signifikan pada tahun yang menyebabkan harga jualnya naik cukup besar akan tetapi penghobi mobil Jip (adventure) ini tetap tidak mengalami penurunan. Penjualan mobil yang berpenggerak 4x4 ini selama tahun 2013, 2014 dan 2015 mencapai 1000 unit lebih (di Indonesia) dalam setahunnya sehingga bisa dibilang menguasai SUV kelas atas di Indonesia dan Jeep mempertahankan pangsa pasar di tanah air.

Jika melihat harga dan kualitasnya maka tak rugi membeli mobil ini, dengan harga diatas 800 juta rupiah kita mendapatkan mobil yang sangat berkualitas mulai material logam yang digunakan, fitur-fitur outdoor, interior, safety, kenyamanan, mesin dan lain sebagainya yang akan kita ulas... bandingkan dengan mobil-mobil seperti fortuner/ pajero yang harganya sudah 500 jutaan nambah sedikit sudah dapat mobil yang benar-benar berkualitas dan memiliki image mobil kelas atas.

Eksterior Jeep Wrangler Rubicon
Jeep Wrangler secara teknis memiliki dimensi/ ukuran panjang body 4223mm , lebar 1865 mm dan tinggi 1873 mm. Ground Clearance Jeep Wrangler cukup tinggi yakni 254 mm atau 25,5 cm, memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) 2423 mm dan ukuran ban 255/75R17.

Untuk eksterior mobil dibuat sangat kuat dengan plat/ body yang tebal sehingga apabila diinjak tidak akan penyok, berbeda dengan body mobil-mobil buatan jepang seperti pajero atau fortuner yang sangat tipis. Selain material yang sangat baik mobil besutan produsen dari Amerika Serikat ini juga didesain unik/ klasik dengan mempertahankan lekuk klasik pada bagian-bagian depan sampai belakang. Meskipun desain klasik akan tetapi fitur mobil ini canggih mulai AC, sistem keselamatan sampai sistem entertaiment.

Jeep Wrangler ini cukup handal dalam melibas medan berbatu dan genangan air, dari uji yang dilakukan mobil ini mampu melewatu batu-batu dengan ukuran sebesar bola sepak dan mampu menerjang genangan air sampai ketinggian 70 cm.
Diperkotaan mobil ini juga sering dipakai, sistem suspensi yang lembut sangat nyaman digunakan sekedar melewati jalan paving perumahan ataupun aspal yang rusak. Yang paling disukai saat membawa jeep wrangler di perkotaan adalah desain mobil yang berotot serta mewah, hal ini sangat kentara dari material yang dipakai (logam/ plastik/ karet) yang menempel pada sekujur tubuh wrangler ini. Memang sering menjadi pusat perhatian mata siapapun yang melihatnya :-)

Interior Wrangler
Pada bagian interior mobil ini tak kalah dengan baian luarnya sederet fitur dibenamkan mulai sistem storage untuk minuman, storage untuk peralatan outdoor, AC iconic, Sistem entertaiment, dll.

Begitu masuk kabin mobil ini adalah banyaknya panel-panel kendali yang ada pada bagian dashboard mobil, terdapat lubang AC berbentuk bulatan pada bagian tengah dashboard yang seolah-olah menantang untuk digunakan, sistem entertaiment berupa monitor layar sentuh untuk mengoperasikan beberapa fitur mobil sampai dihubungkan dengan telepon (smartphone) sehingga bisa berfungsi sebagai GPS dan lain sebagainya.
Pada bagian lingkar kemudi terdapat panel-panel kendali yang bisa memanjakan driver untuk mengoperasikan fungsi tertentu tanpa menjangkau dashborad misalnya mengangkat telepon atau menghidupkan AC.
Pada dashboard bagian kanan terdapat box storage untuk tempat makanan sehingga terjaga kesegarannya (tetap dingin), pada bagian tengah (antara kursi pengemudi dan penumpang depan) juga terdapat tempat menyimpan minuman ringan agar tak mudah tumpah dan mudah dijangkau. Kursi Jeep wrangler ini dibuat dari meterial berkualitas tinggi sehingga nyaman untuk diduduki.
gambar-gambar yang kami sajikan juga mempermudah memahami fitur mobil ini
Mesin Jeep Wrangler
Jeep wrangler dibekali dengan mesin bensin berkapasitas mesin 2985 cc (atau 3000 cc), jeep wrangler rubicon ini sebenarnya berkapasitas mesin lebih kecil daripada wrangler generasi sebelumnya yang berkapasitas 3600 cc. Penurunan volume mesin ini diklaim untuk mendapatkan konsumsi BBM yang lebih hemat. Wrangler ini memakai 6 silinder dengan jumlah katup 24 buah.
Tenaga maksimum mobil besutan Jeep ini adalah 230 Hp yang diperoleh pada putaran mesin 6350 Rpm cukup besar ya? sementara untuk torsi maksimum sekitar 285 Nm pada putaran mesin 4400 Rpm.
Sistem penggerak Jeep wrangler ini ada yang 4x2 ada pula yang 4x4, untuk tipe Wrangler Sport X memakai penggerak 4x2 akan tetapi untuk Wrangler Sport 4x4 dan Wrangler Rubicon 4x4 memakai penggerak 4 roda. Sementara untuk sistem transmisi Jeep Wrangler ini semuanya memakai sistem transmisi otomatis 5 kecepatan.
Untuk mobil yang berjenis SUV Jeep Wrangler memiliki akselerasi yang cukup lumayan yakni 11 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam dari kecepatan awal 0 km/ jam, sedangkan untuk menghentikan laju mobil dari kecepatan 100 km/jam menjadi 0 km/jam hanya dibutuhkan waktu 4,5 detik (cukup lah untuk mobil berharga 800 sampai 1,2 milyar ini)
Perpaduan antara besarnya tenaga mobil + Ground Clearance yang tinggi + Sistem penggerak 4x4 + Desain Eksterior Offroad membuat mobil ini mampu melewati jalan-jalan offroad yang tidak semua mobil bisa melewatinya. Berbagai keunggulan dalam hal fitur dan material yang berkualitas membuat mobil ini juga sangat nyaman dipakai pada jalanan offroad (berpasir, berair, berbatu, tanah, licin, naik-turun, dan lain sebagainya)
Konsumsi BBM Jeep wrangler adalah 6,8 Km per liter BBM untuk dalam kota, sedangkan untuk luar kota konsumsi BBM wrangler ini mencapai 10,5 km untuk 1 liter BBMnya.
Harga Jeep Wrangler
yang dibahas sebenarnya adalah Jeep Wranger Rubicon, akan tetapi kita juga akan memberikan daftar harga tipe lainnya (sport dan sahara), nah ketiga wrangler ini (sport, rubicon dan sahara) memiliki banyak varian pada masing-masing tipenya karena ada yang 2 pintu dan ada yang 4 pintu.  (http://metrojambi.com/read/2015/12/02/5706/jeep-wrangler-kelebihan-kekurangan-dan-spesifikasi-)
Harga Jeep Wrangler
Harga Jeep Wrangler Rubicon D-Cab Brute 3.6L
  • Rp. 1,525,000,000
Harga Jeep Wrangler Rubicon 4-door COD (MW3)
  • Rp. 875,000,000
Harga Jeep Wrangler Rubicon 4-door Anniversary
  • Rp. 1,120,000,000
Harga Jeep Wrangler Rubicon 4-door
  • Rp. 1,035,000,000
Harga Jeep Wrangler Rubicon 2-door COD (MW3)
  • Rp. 945,000,000
Harga Jeep Wrangler Rubicon 2-door
  • Rp. 1,100,000,000
Harga Jeep Wrangler Rubicon 2-door Anniversary
  • Rp. 1,065,000,000

Kesimpulan

Dengan harga yang berkisa 800 juta ke atas friend-friend dapan membawa pulang Jeep Wrangler dan bisa mendapatkan cewe hehehehe. Tetapi patut disayangkan kalau mobil ini memiliki beberapa kelemahan salah satunya tempat service resmi yang belum tersebar asecara luas dan terjangkau mengingat harga sparepart dari mobil ini terbilang mahal dan juga harus memiliki perawatan yang apik dari pemiliknya. Nah jika dilihat dari kekurangan di atas mobil ini bisa dibilang mobil yang minim kekurangan, pasalnya dilihat dari mesin mobil ini memiliki mesin bensin berkapasitas mesin 2985 cc (atau 3000 cc). Mesin Jeep Wrangler dipersenjatai denga 6 silinder yang katupnya berjumlah 24 buah. Cukup untuk menerjang banjir di Indonesia nih hehehe. Jadi ngga salah lagi kalau friend-friend memilih mobil ini sebagai mobil keluarga ataupun mobil untuk friend-friend berpegian jarak jauh. Nah demikian post kami tentang Jeep Wrangler mohon maaf jika ada kesalahan dalam penulisan maklum manusia hehehehe. Ok guys see you at the next post..

Perbandingan KTM Duke 390 (2017) vs BMW G310R by TwoSlantingOtomorif

Friend-friend apakah kalian tahu dengan motor gagah yang membuat cewek” tergila-gila? Ya KTM Duke 390. Nah sekarang TwoSlantingOtomotif akan membandingkan motor ini dengan motor dari BMW yang mempunyai cc yang lumayan mirip. Motor apakah ini? BMW G310R motor keluaran BMW yang memilik cc 313, nah dari pada berlama-lama mending kita lihat review yang sudah dibuat oleh TwoSlantingOtomotif cekidot. 

Kedua motor ini merupakan brand motor yang berasal dari Eropa, KTM yang merupakan motor buatan Austria tersebut harus melawan salah satu merek motor terkenal yang berasal dari Jerman tapi produksi kedua motor tersebut dilakukan di India. Kedua motor tersebut masuk ke Indonesia untuk bertarung memperebutkan konsumen di Indonesia. 
BMW G310R meluncur di Indonesia dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) pada bulan April. Sedangkan KTM Duke 390 melakukan facelift dan muncul pada bulan Mei di Pekan Raya Jakarta (PRJ). 
  
 
BMW G310R VS KTM Duke 390 (2017) 

DESAIN dan DIMENSI 

Desain antara G310R dan Duke 390 memiliki model street fighter yang sangat jelas terlihat. Ciri tersebut dapat dilihat dari desain kedua motor yang terlihat berotot. Dan kedua motor tersebut sudah dibekali dengan suspensi Up Side Down (USD). 

Tetapi menurut kami, BMW G310R memiliki desain bodi yang sedikit lebih besar dari KTM Duke 390. Motor ini memiliki panjang 1988 mm dan memiliki lebar 896 mm. dan memiliki tinggi tempat duduk 785 mm, dan jarak sumbu roda sepanjang 1374 mm. jadi itu tak perlu heran saat mengendarai motor tersebut terasa cukup berat. Karena motor tersebut memiliki berat yang lumayan yaitu sekitar 158,8 kg. BMW pun tetap mengusung konsep dari BMW S1000R untuk G310R. BMW menawarkan kosep motor yang memiliki konsep sperti supersport dan memiliki fitur fitur yang sangat banyak. Motor ini memiliki tangki bahan bakar yang bekapasitas 11 liter dan memiliki jok yang agak sedikit lebar sehingga motor tersebut cocok untuk dipakai jarak jauh atau touring. 
Sementara KTM Duke 390 menurut kami, memiliki desain bodi yang lebih gagah dan garang dengan rangka yang terlihat. Motor ini memiliki berat yang lebih ringan dari G310R yaitu 139 kg. dan jarak sumbu roda sepanjang 1367 mm. motor ini memiliki ciri khas yang sangat mencolok yaitu dengan menggunakan desain lampu depan yang unik dan futuristik sehingga pada malam hari mampu memancarkan cahaya yang cukup terang dan lampu sein pun juga tergabung dalam lampu depan yang buat motor tersebut terlihat makin keren. KTM Duke 390 memiliki kapasitas bensin yang sama dengan BMW G310R yaitu 11 liter. Duke 390 memiliki jokm yang sangat empuk dam memiliki tinggi jok sekitar 800 mm. Desain speedometer dari KTM Duke 390 memiliki fitur yang jarang ada dimotor 300 cc. 


Desain speedometer KTM Duke 390 (2017) VS BMW G310R 


-Performa Mesin 

BMW G310R memiliki mesin berkapasitas 313cc 4 tak dan memiliki jumlah silinder 1 atau silider tunggal dan mesin yang digunakan sudah DOHC memiliki koppresi 10,6 : 1 yang mampu mengeluarkan power sebesar 34,5 PS/ sekitar 9500 rpm dan memiliki torsi maksimal 27,9PS/7500 rpm. Motor ini dibekali dengan dengan sistem transmisi costant-mesh 6 speed yang dipadukan dengan tipe kopling Multi-plate wet clutch yang membuat perpindahan gigi dari  BMW G310R menjadi lebih responsif. BMW MOTORRAD mengklaim bahwa G310R mempunyai tingkat konsumsi bahan bakar yang irit. 
Sementara KTM Duke 390 memiliki kapasitas mesin yang lebih besar daripada G310R yaitu 373cc dan memiliki jumlah silinder yang sama yaitu 1 silinder yang menggunakan sistem pendingin liquid cooled untuk menjaga suhu mesin tetap stabil dan tidak cepat panas dan dengan mesin yang sudah DOHC memiliki power maks sebesar 43HP(32 Kw). Motor ini menggunakan 6 percepatan 

-Fitur 

Kedua motor tersebut sudah menggunakan rem cakram sebagai sistem pengereman utamanya. Pada KTM Duke panel speedometer sudah menggunakan LCD yang dapat memberikan informasi yang lebih akurat. Sedangkan pada BMW G310R sudah menggunakan rem yang sudah ABS dan memiliki teknoogi yang tak perlu diragukan lagi. Panel speedometernya juga sudah menggunakan LCD yang sama seperti Duke tetapi tidak seperti yang dimiliki Duke. 

-Frame dan Suspensi 

BMW menggunakan chasis Tubular Steel Frame yang bisa dibilang cukup kuat serta diklaim mampu menjaga kestabilan bagi motor BMW. Suspensi depan BMW sudah menggunakan Teleskopic dan suspensi belakang sudah menggunakan Monoshock dan ukuran ban mesing masing menggunakan rim yang berbeda yaitu depan 3.0 x 17” dengan ukuran 110/70 R 17 dan ban belakang 4.0 x 17” dengan ukuran 150/60 R 17. Sedangkan KTM memiliki suspense yang sama seperti BMW dan memiliki ukuran ban yang cukup besar. 

-Harga 

Kedua motor tersebut memiliki harga yang relative sama yaitu sekitar 90 jutaan off the road namun jika sudah on the road harga motornya akan naik sekitar 100 jutaan.

-Kesimpulan

Masing-masing motor memiliki kelebihan dan kelemahan. BMW G310R  memiliki kelebihan yaitu bobot yang tidak terlalu berat, sistem pengeremannya mengandalkan piringan tunggal berukuran 300 mm dengan kaliper radial empat piston. Sedangkan BMW G310R memiliki kelemahan yang mencolok yaitu dalam segi mesin BMW G310R masih memakai mesin bersilinder 1 yang menurut kami masih kurang powerfull. Sedangkan KTM Duke 390 memiliki body yang terlihat sangar. Kekurangan dari KTM Duke 390 yaitu masih menggunakan mesin silinder 1. Jadi itu adalah kesimpulan dari kami, tetapi pilihan tetap di tangan friend-friend. Ok itulah perbandingan dari BMW G310R dan KTM Duke 390, mohon maaf jika ada kesalahan kata dan penulisan, kami TwoSlantingOtomotif see you in the next post.....

Jumat, 04 Agustus 2017

Review BMW S1000RR by TwoSlantingOtomotif

Friend-friend apakah kalian tau dengan motor garang ini. Motor ini pernah masuk dalam Bike Of the Day oleh motorcyclenews.com, pada tahun 2014 motor ini mendapat predikat  lalu motor ini juga pernah tampil di salah satu film box office terkenal, motor ini dikendarai oleh artis terkenal yaitu...... Tom Cruise. Ada yang tau motor apakah ini?


Ya ini adalah motor dari salah satu perusahaan otomotif asal Jerman yang terkenal di dunia dengan produk-produk terpopulernya ialah mobil. Akan tetapi perusahaan yang sudah lama bergerak dibidang otomotif ini ternyata juga memproduksi kedaraan dengan jenis Sepeda Motor. Produk kendaraan roda dua yang di buat oleh perusahaan BMW ini tidak kalah baiknya dengan kendaraan-kendaraan roda dua buatan negri Jepang yang sangat populer di setiap negara seperti Honda, Kawasaki dan Yamaha.
BMW S1000RR motor dengan disain superbike dari BMW ini telah dilengkapi dengan mesin motor yang berkapasaitas 1000 cc. Mesin tersebut mampu memberikan tenaga motor yang lebih bertenaga dan lebih kencang dalam melakukan akselerasinya. Terlebih motor BMW S1000RR ini telah dilengkapi dengan teknologi-teknologi canggih yang saat ini sedang berkembang seperti teknologi Injeski sebagai sistem penyuplai bahan bakar serta beberapa fitur modern yang akan membuat perfoma motor BMW S1000RR ini makin optimal.
Motor sport BWM S1000RR ini memang sangat terkenal dan juga sanagt populer akan perfoma dan ketangguhannya di kalangan pecinta otomotif dalam negri bahkan hingga seluruh dunia. Bukan hanya itu saja motor yang merupakan motor superbike andalan BMW ini juga merupakan salah satu motor yang masuk dalam jajaran motor paling cepat didunia saat ini. (https://www.otomaniac.com/harga-bmw-s1000rr/). 
Spesifikasi BMW S1000RR
Mesin


·         Tipe mesin: Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder, two overhead camshafts
·         Kapasitas: 999 cc
·         Diameter Langkah: 80.0 x 49.7mm
·         Output: 142 kW (193 bhp) at 13.000 rpm
·         Torsi Maksimum: 112 Nm at 9.750 rpm
·         Rasio Kompresi: 13.0 : 1
·         Kontrol Bahan Bakar: Electronic injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP)
·         Kontrol Emisi: 2 closed-loop 3-way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe and acoustic valves
Bahan Bakar


·         Tipe Bahan Bakar: Super (premium) unleaded, octane number 95 - 98 (RON) (knock control; rated output at 98 RON)
·         BBM per 100 km (90 km/h): 5.7 l
·         BBM per 100 km (120 km/h): 5.9 l
Kelistrikan:


·         Alternator: Three-phase alternator 350 W
·         Battery: 12 V / 10 Ah, maintenance-free
Transmisi


·         Kopling: Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled
·         Gearbox: Constant-mesh 6-speed gearbox, straight-toothed
·         Pengendali: Chain
Rangka


·         Tipe Rangka: Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine
·         Suspensi Depan: Upside-down telescopic fork Ø 46 mm, compression and rebound stage adjustable
·         Suspensi Belakang: Aluminium 2-sided swing arm, compression and rebound damping, high and low speed adjustable
·         Sumbu Roda: 1422.7 mm
Dimensi


·         Panjang: 2.056 mm
·         Lebar: 826 mm
·         Tinggi: 1.138 mm
·         Tinggi Tempat Duduk: 820 mm
·         Berat Kosong: 178 kg
·         Kapasitas Tangki: 17.5 l
·         Kapasitas Tangki Cadangan: approx. 4 l

Menurut kami motor ini layak mendapat sebagai predikat motor paling cepat mengingat motor ini sudah memakai mesin 1000cc dengan 4 cilynder yang digambungkan dengan sistem DOHC 4 valve dengan liquid sebagai pendinginnya dan motor ini mampu melaju dari 0-100 km/h dalam 3,1 detik!!!! Sangat cepat bukan?. Motor ini menggunakan desain full fairing yang menutupi sebagian kerangka dan dan juga mesin pada motor ini, jadi klo friend-friend memiliki bodi yang gemuk atau kurus jangan minder kalau mamakai motor ini, pasti cewe-cewe pada ngelirik hehehe..... Motor ini memiliki tanki yang cukup besar. Tangki motor ini dapat mengisi bensin hingga 17,5, jika diisi full tank oleh pertamax yang harga 1 liternya 8,250, kocek yang harus dikeluarkan friend-friend adalah Rp.144.375. Motor ini sudah memakai mesin injeksi jadi bensin lebih irit dan pembakaran yang lebih sempurna, eits.. tunggu dulu motor injeksi memiliki beberapa kelemahan diantaranya motor injeksi sangat sensitif terhadap kelistrikan jika salah satu kabel ada yang putus, itu bisa berakibat fatal bagi mesin dan lain-lain yang terlewati oleh aliran listrik. Motor ini Memakai jenis ban Tubeless dengan ukuran 120/70 ZR  untuk bagian depan dan ukuran ban 190/55 ZR untuk ban belakang serta memakai ukuran velg 17 Inchi menjadikan spake yang dihasilkan motor ini akan menjadi lebih mantap sehingga kecepatan pada motor pun akan menjadi lebih maksimal. Untuk sistem keamanan motor ini memakai rem cakram yang berteknlogi ABS yang bisa mengerem lebih kuat. Jika friend-friend menginginkan membeli motor ini, motor ini dibandro dengan harga Rp. 714.000.000, harga yang lumayan mengingat BMW S1000RR memiliki permorma yang mumpuni. Demikian review dari kami TwoSlantingOtomotif bye see you in the next post salam friend-friend.